MEYLE, 16-16 030 4298, Axialny cap tiahla riadenia
Zobraziť dostupnosť a cenu pre MEYLE, 16-16 030 4298
Ukážte vozidlá, v ktorých sa používa MEYLE, 16-16 030 4298
Charakteristika | Hodnota |
---|---|
Výrobca | MEYLE |
Císlo | 16-16 030 4298 (16160304298) |
Popis | Axialny cap tiahla riadenia |
Foto | Zaregistrujte sa pre zobrazenie fotografií. |
Konštrukčné čísla pre MEYLE, 16-16 030 4298
Značka | Císlo |
---|---|
RENAULT | 7********7 , 7********5 , 7********7 , 7********5 |
Crossy pre MEYLE, 16-16 030 4298
Značka | Císlo |
---|---|
A.B.S. | 2****3 , 2****4 |
BENDIX | 0*****B , 0*****B |
BIRTH | A****7 , A****6 |
BORG & BECK | B*****9 , B*****0 |
COMLINE | C*****7 |
DELPHI | T***5 , T***6 |
DENCKERMANN | D*****3 , D*****1 |
DITAS | D****9 , A****1 , A****5 , A****6 |
FEBI | 0***6 , 0***3 , 0***4 |
FIRST LINE | F*****9 , F*****0 |
FLENNOR | F****A , F****A |
FORMPART | 2*****3 , 2*****2 |
FRAP | T**3 , T**4 |
JP GROUP (QUINTON HAZELL) | 4********9 |
KAGER | 4****9 , 4****8 |
KAWE | F****A |
KRAFT AUTOMOTIVE | 4*****0 |
LEMFORDER | 1***4 , 1*****1 , 1***9 , 1*****1 |
MAPCO | 1***0 , 1***1 , 1****1 |
METZGER | R**2 , R****2 , R****1 , R**0 , 5******1 , 5******2 , 5******8 , 5******8 , 5******8 , 5******8 |
MONROE | L***9 , L***2 , L****7 |
MOOG | R******8 , R******3 , R******8 |
NK | 5*****1 |
OCAP | 0*****7 , 0*****6 , 0*****9 |
OPTIMAL | G***8 , G***7 |
PEX | 1*****2 , 1*****8 , 1*****6 |
QUINTON HAZELL | Q*****S , Q*****S , Q******S , Q******S |
RIW | R****3 , R********3 |
RTS | 9*****2 , 9******1 , 9******2 |
RUVILLE | 9****7 , 9*****S |
SASIC | 4*****0 , 4*****1 |
SIDEM | 5**6 , 5**3 , 5**2 |
SPIDAN | 5***9 , 5***8 , 4***8 |
SWAG | 6******1 , 6******0 , 6******3 |
TRISCAN | 8*******7 , 8******9 , 8******2 |
TRW | J****5 , J****6 , J****3 |
VAICO | V*****6 , V*****4 , V*****2 |
VEMA | 1***8 |
Charakteristika dielu MEYLE, 16-16 030 4298
Charakteristika | Hodnota |
---|---|
Dlzka [mm] | 270 |
Rozmer zavitu 1 | M12x1 |
Rozmer zavitu 2 | M14x1,5 |
Strana montaze | predna naprava vlavo |
Strana montaze | Predna naprava vpravo |